關于小區車位的產權問題,大家是否了解呢

                                2022-04-20 04:14發布

                                小區地面上車位

                                1、小區建筑區劃內規劃建設的車位

                                建筑區的范圍內規劃的車位是歸開發商所有,意思就是在小區的建筑規劃設計時,就劃為車位的,這種車位是有產權的,沒有交易前十屬于開發商的。這種有產權的車位,是可以購買后單獨辦理產權的,所以這類的車位一般也是最貴的。

                                2、建筑區劃內規劃用于停放汽車的車位之外新增的車位

                                物權法第七十四條第三款規定:“占用業主共有的道路或者其他場地用于停放汽車的車位,屬于業主共有?!倍蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P于審理建筑物區分所有權糾紛案件具體應用法律若干問題的解釋》第六條進一步明確規定:“建筑區劃內在規劃用于停放汽車的車位之外,占用業主共有道路或者其他場地增設的車位,應當認定為物權法第七十四條第三款所稱的車位?!币虼?,屬于全體業主共有,這類車位,往往由物業公司對外出租獲取收益的,而無法買賣。

                                地下車位

                                1、人防工程的車位

                                利用人防工程改建的車位,產權是最不清晰的。主要因為人防工程不是公攤面積之內,一般是開發商經過有關部門審核同意后,將人防工程改建為地下停車位。

                                《人民防空法》第5條規定“人民防空工程平時由投資者使用管理,收益歸投資者所有”。所以認定這類車位的產權即“誰投資誰所有,,并且管理和維護人防工程的費用是由開發商或者小區業主承擔的,國家并不承擔?!?/p>

                                2、非人防工程地下車位

                                由于地下工程面積不計入建筑用地容積率。在這種情況下,地下工程面積就不分攤土地使用權的份額,也就沒有辦法單獨取得所有權。

                                但是,房管部門在核算時,對層高大于2.2米的地下室和半地下室計算全部建筑面積,可以單獨取得所有權。我國《物權法》對此就由明確規定“建設用地使用權可以在土地的地表、地上或者地下分別設立”。因此,這部分地下車位可以作為單獨的、具有產權的車位而具有合法性,可以購買使用。但是層高低于2.2米的,便無法辦理產權,如果購買是存在較大法律風險的。

                                關于車位的問題,業主們只要記住,有產權的車位能夠買賣,也最放心,肯定也是最貴的;產權不清晰的,大多只能出租,一般由物業公司管理。


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