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        船舶進出通過船閘的注意事項

        時間:2018/3/29 11:36:47 點擊:

          內容提示:船舶如何安全通過船閘:船舶進閘前、進閘時、進閘后、出閘的注意事項。...
        近日,集裝箱船“AKACIA”號撞上基爾運河一處閘門,船被卡住,閘門擠壓變形,船體受損輕微滲水。據了解,當船航行至閘門時,“AKACIA”速度并未降下來,甚至超過10節。事發時船長曾放下兩個錨,試圖減慢速度,但在船撞上閘門之前,船仍舊沒能停下來。

        那么應該如何安全通過船閘?

        船舶進閘前的注意事項
        1、船舶應由船長在駕駛臺親自指揮操作。
        2、船長、輪機長應組織船員檢查船舶機械設備情況,如發現異常(倒車失靈等),應立即報告船閘調度人員。
        3、進閘前,船舶應按船閘工作人員安排次序指定停泊區按順序停靠,不得亂插亂擠,不得堵塞主航道,船員要加強值班。

        船舶進閘時的注意事項
        1、船舶進閘時,須遵守水上交通管理規定,聽從船閘現場值班人員的統一調度指揮,按照先出后進的原則,依次慢速過閘,不準搶擋超越和并行,避免發生碰撞。
        2、船舶一律按照船閘廣播提示和交通信號燈的指示進閘室。
        3、船舶進閘時必須嚴格控制船舶航行速度,嚴格按照規定航速航行。
        4、船舶進閘時,任何船舶不得以任何理由沖閘或堵閘,不得撞擊人字閘門,不得拖錨進閘。  

        船舶進閘后的注意事項
        1、船舶進閘后,必須按指定地點停靠,船舶不得熄火,須保持備車狀態,船位不準超越安全警戒線。
        2、船舶的纜繩必須系在浮式系船柱上,嚴禁利用浮式系船柱制動;嚴禁在閘墻的爬梯上系。
        3、閘室充泄水時,隨時注意閘室水位的漲落,必須有專人看管船舶纜繩松緊情況,并隨時注意閘室水位的漲落和纜繩系岸情況,防止本船與他船或閘室壁發生碰撞,當出現異常情況,立即通知船閘管理工作人員。
        4、駕駛臺所有船員不得大聲喧嘩,以免影響船閘的語音廣播和在危險情況發生時干擾工作人員與事故船舶聯系。
        5、嚴禁在閘室內上下人員、旅客或裝卸貨物、傳遞物品。
        6、嚴禁在甲板上生火、焊割作業、燃放鞭炮,敲鑿或進行其他可能引起火花的作業。
        7、嚴禁在閘室游泳、捕魚、傾倒垃圾糞便、排放污油、污水及拋棄砂石泥土。

        船舶出閘時的注意事項
        1、船舶出閘時必須應嚴格控制船舶航行速度,嚴格按照規定航速航行。
        2、一律按照船閘廣播提示和交通信號燈的指示出閘室。
        3、嚴禁并行出閘。
        4、嚴禁在引航道追越。

        其余特殊注意事項(以姚江船閘為例)
        1、姚江船閘閘室有效尺度為長160米×寬12米×高2.5米。2016年1月11日寧波市人民政府發布的《杭甬運河寧波段通航的公告》對特殊航段(姚江船閘至三江口段)作了進一步明確,要求船舶按尺度控制,尺度控制為總長≤45米,型寬≤10.8米,最大吃水≤2.2米。船舶實際水線以上高度小于3.7米。實測風力大于5級,能見度不良低于1500米的氣象條件及姚江船閘排水期間禁止通航;
        2、船舶應服從船閘調度,姚江船閘至新江橋區段嚴格實行侯潮單向通航;
        3、甬江航行順水航速不得超過八節,逆水航速不得超過六節,保持VHF 06頻道守聽;
        4、禁止在甬江航道內拋錨;
        5、航行期間開啟船舶自動識別系統。

        作者:不詳 來源:寧波海事

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