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        注意船舶垃圾排放的離岸距離問題

        時間:2018/3/15 9:11:39 點擊:

          內容提示:隨著各國對海洋環境保護的重視及MARPOL公約修正案的實施,中國對船舶垃圾排放的檢查也更加認真、嚴格,于是常常導致船舶垃圾排放不符合要求,吃了罰單。...
        隨著各國對海洋環境保護的重視及MARPOL公約修正案的實施,中國對船舶垃圾排放的檢查也更加認真、嚴格,于是常常導致船舶垃圾排放不符合要求,吃了罰單。
        而這些“不符合”中,最容易出問題的方面就是排放距離

        首先,讓我們看看MARPOL公約中對排放垃圾的要求:
        "僅當船舶處于在航狀態且盡可能遠離最近陸地時,方允許在特殊區域之外向海洋排放以下垃圾"
        但無論如何須符合以下幾個條件:
        1、在距最近陸地不少于3海里處排放業經粉碎機或研磨機處理后的食品廢棄物。這種經粉碎或研磨后的食品廢棄物須能通過篩眼不大于25毫米的粗篩。
        2、未經上述第1項處理過的食品廢棄物,在距最近陸地不少于12海里處排放。
        3、對于無法以常用卸載方法回收的貨物殘留物,在距最近陸地不少于12海里的地方排放。考慮到本組織制定的導則,這些貨物殘留物不得含有任何被列為有害海洋環境的物質。
        4、對于動物尸體,其排放須盡可能遠離最近陸地。

        對于以上要求大家基本都非常清楚,然而,不少船員朋友從字面理解,認為最近陸地是離岸邊的實際距離,因此遭到了處罰,實際上這個最近陸地是有講究的
        其實,MARPOL公約的距最近陸地,是距離國際法劃定領土所屬領海的基線起算的。
        所以領海基線才是關鍵

        那么,怎樣理解領海基線呢?
        領海基線作為沿海國家測算領海寬度的起算線,基線內向陸地一側稱為內水,向海的一側依次為領海、毗連區、專屬經濟區等管轄海域,如下圖所示,圖中紅線即領海基線。
        注意船舶垃圾排放的離岸距離問題

        一般有三種方法確定領海基線:即正常基線法直線基線法混合基線法
        正常基線是指沿海國官方承認的大比例尺海圖所標明的沿岸低潮線。
        直線基線是指在海岸線極為曲折,或者近岸海域中有一系列島嶼情況下,可在海岸或近岸島嶼上選擇一些適當點,采用連接各適當點的辦法,形成直線基線。
        混合基線則是交替采用正常基線和直線基線來確定本國的領海基線。一般沿岸水域比較開闊時采用正常基線法,在島嶼眾多的遮蔽海域采用直線法。


        我國的海岸線曲折,沿海島嶼眾多,確定基線基本采取直線法,例如舟山群島的領海基線劃分即直線法,如下圖所示:

        注意船舶垃圾排放的離岸距離問題

        我國的領海基線:我國的領海基線尚未完全劃定,已公布的領海基線目前分為大陸領海基線、西沙群島領海基線、釣魚島領海基線等。
        其中大陸領海基線劃分點從山東高角北緯37°24.0’、東經122°42.3’開始至海南峻壁角北緯19°21.1’、東經108°38.6’終止,共采納49個點連成直線,如下圖所示:
        注意船舶垃圾排放的離岸距離問題

        中國領海基線各點的具體經緯度可下載以下附件查詢:

        附件:中國領海基線位置劃分


        西沙群島領海基線劃分從東島北緯16°40.5’、東經112°44.2’起算至南島北緯16°56.9’、東經112°20.5’終止,共28個點連成直線,如下圖所示:
        注意船舶垃圾排放的離岸距離問題

        釣魚島領海基線劃為兩段,第一段從釣魚島北緯25°44.1'、東經123°27.5'起算至鯧魚島北緯25°44.0' 東經123°27.6'終止,共12個基點連成直線;第二段從赤尾嶼北緯25°55.3'、東經124°33.7'起算至赤背東島北緯25°55.5'東經124°33.7'終止,共5個基點連成直線,如下圖所示:
        注意船舶垃圾排放的離岸距離問題

         按照上述中國海域領海基線的劃分,公約中提到的經粉碎機或研磨機處理后且不大于25微米食品廢棄物可在領海基線3海里以外排放,船舶未經處理的食品或無害的貨物垃圾可在領海基線12海里以外排放。


        現在大家應該完全明白了,所以務必按要求排放、認真記錄。

        附件:中國領海基線位置劃分


        作者:不詳 來源:連云港海事

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