<thead id="18dhi"></thead>

      <code id="18dhi"></code>
      1. <nav id="18dhi"></nav>
      <tr id="18dhi"><sup id="18dhi"></sup></tr>

        您現在的位置:首頁 >> 船舶檢查 >> 自查及其他 >> 內容

        中國國內航行油船專項檢查導則

        時間:2017/11/17 9:11:25 點擊:

          內容提示:關鍵字:國內檢查、油船、FSC...


        油船由于所裝載貨物基本上是易燃、易爆的危險品,其安全的重要性可謂不言而喻。那么作為海事人員,又應該如何對其進行專項檢查呢?下面這份指南一定可以幫到你。


        國內航行油船專項檢查導則
        船舶相關證書、文書、資料是否齊全、有效
        檢查內容:檢查船舶各類證書及海上船舶散裝運輸危險化學品適裝證書是否有效。
        公約依據:04/11規則第一篇
        缺陷代碼:0100

        處理意見:17/30/70


        船員是否持有有效的船員適任證書、特殊培訓合格證
        檢查內容:船長、輪機長、駕駛員、輪機員、無線電通訊員均應持有STCW95規定與其工作職責相適應的有效證書或執照;液貨船的高級船員的資質證書,還應有危險貨物的簽署或有完成危險貨物操作的特殊培訓的證明文件。
        公約依據:STCW公約
        缺陷代碼:0200
        處理意見:17/30/70

        船舶貨油區域是否采用雙殼結構
        檢查內容:檢查船舶貨油區域是否采用雙殼結構。按照MARPOL規則要求1996年7月6日以后交船的沿海油船采用雙殼結構。現有單殼油船2015年之前全部淘汰。《國內海船法定檢驗技術規則1995修改通報》要求1996年7月6日以后交船的沿海油船采用雙殼結構,同時要求現有沿海油船交船后30年內滿足符合規定的雙殼結構。《鋼制內河船入級建造規范2002》要求2002年9月1日及以后建造的1000載重噸及以上內河油船要采用雙殼結構。其他單殼油船按照老舊船舶管理規定,國內油船船齡達31年強制報廢。
        公約依據:MARPOL公約附則I第19、20條,04/11規則第5篇第2章
        缺陷代碼:1810

        處理意見:17/30/70


        機器處所與貨油艙、污油水艙、貨油泵艙和隔離空艙的位置和分隔是否符合規則要求
        檢查內容:液貨泵艙、液貨艙、污油艙和隔離空艙應位于機器處所的前方。但是,燃油艙不必位于機器處所的前方。液貨艙和污油艙應通過隔離空艙、液貨泵艙、燃油艙和壓載艙與機器處所隔開。凡設有供相鄰于液貨艙和污油艙的處所進行壓載的泵連同附件的泵艙和設有燃油駁運泵的貨艙,如果這些泵艙所具有的安全標準與液貨泵艙要求的安全標準相同,均應視為等效于本章4.2的液貨泵艙。
        其中,04規則(生效日期2004.03.01)本條要求適用于2000總噸以上液貨船,對于小于2000總噸液貨船,應盡量滿足第4.2.1條要求。
        公約依據:04規則第4篇第2-2章/11規則第4篇第2-2章
        缺陷代碼:1810
        處理意見:17/30/70

        是否在泡沫間展示固定式甲板泡沫系統示意圖和操作說明,操作說明與實際是否一致
        檢查內容:如果船舶甲板滅火系統是泡沫系統,檢查時應注意在泡沫間或者操作釋放泡沫滅火劑的控制室應張貼操作說明,檢查中可詢問固定式泡沫系統責任人相關釋放流程,并與操作說明對比是否一致。
        公約依據:11規則第4篇第2-2章第4款
        缺陷代碼:1850

        處理意見:17


        消防隔離閥的設置是否符合要求并保持活絡
        檢查內容:為了隔離總管的損壞部分,泡沫總管和消防總管(后者如果是甲板泡沫系統整體的構成部分)均應裝有閥,這些閥應安裝在緊接泡沫炮之前。消防總管隔離閥之間的間距應不大于40米。
        公約依據:11規則第4篇第2-2章第4款
        缺陷代碼:1850
        處理意見:17/30

        是否在面向液貨艙甲板的起居處所前端的左右側設置用于連接泡沫槍軟管的接頭并隨時可用
        檢查內容:
        1.提供泡沫的裝置應能將泡沫輸送到整個液貨艙甲板區域,并且能送入甲板已經破裂的任一液貨艙內。
        2.在尾樓或面向液貨艙甲板的起居處所的前端左右兩側應各裝設1具泡沫炮和用語泡沫槍的軟管接頭。載貨量小于4000t的液貨船,在尾樓或面向液貨艙甲板的起居處所的前端左右兩側應各裝設1具用于泡沫槍的軟管接頭。
        公約依據:04/ 11規則第4篇第2-2章第4款
        缺陷代碼:1850

        處理意見:17/30


        惰性氣體系統警報功能是否正常

        檢查內容:
        1.煙道氣體型和惰性氣體發生器型的惰性氣體系統,均應裝設聲光報警,以顯示:洗滌塔的水壓低、流量低、水位高、鼓風機排氣端氣體溫度高,鼓風機故障、惰性氣體總管含氧量超過8%、氣體調節閥自動控制系統和指示裝置的動力失效、甲板水封水位低、惰性氣體總管氣體壓力高。
        2.惰性氣體發生器的惰性氣體系統,應設附加的聲光報警:燃油供給不足、發生器動力供應失效、發生器自動控制系統的動力供應失效。報警裝置應安裝在負責船員能立即收到的位置。
        公約依據: 11規則第4篇第2-2章第4款
        缺陷代碼:1850

        處理意見:17/30/70


        在使用惰性氣體系統時,船舶是否確保供給的惰性氣體的氧氣含量在許可范圍內 ,是否保持液貨艙的氣體空間為正壓,是否定期檢測液貨艙的含氧量
        檢查內容:現場檢測或者查看檢測記錄,確保含氧量符合要求;惰性氣體系統以所需的任一流速向液貨艙輸送惰性氣體時,在惰性氣體總管內的含氧量(以體積計算)應不超過5%;在港內停泊和海上航行的任何時候,保持任一液貨艙內任一部分大氣的含氧量不超過8%,并保持正壓,但當需要對液貨艙除氣時除外。
        公約依據:11規則第4篇第2-2章第4款
        缺陷代碼:1850

        處理意見:17/30


        是否配備惰性氣體系統使用說明書?惰性氣體系統故障時,船長、大副和貨物值班的高級船員是否理解說明書要求
        檢查內容:船上應備有詳細的使用說明書,其內容包括操作方法、安全和維修要求以及有關惰性氣體系統及其應用到液貨艙系統中對職業健康的危害。該說明應包括一旦惰性氣體系統發生故障或失效時所應遵循的程序指南。
        公約依據:11規則第4篇第2-2章第4款
        缺陷代碼:1850

        處理意見:17/30


        貨油艙透氣管,P/V閥功能是否正常
        檢查內容:
        1透氣裝置應接至每一液貨艙的頂部,并在船舶處于縱橫和橫傾的所有情況下,應能自行把液體排到液貨艙。如果不能裝設自行排泄管路,則應裝設永久性裝置,以將透氣管中的液體排泄至液貨艙中;透氣系統應設有防止火焰進入液貨艙的裝置。
        2、檢查p/v閥的氣密功能是否正常,壓力/真空閥應在液貨艙甲板以上盡可能高的位置,以達到最大程度的擴散易燃液體,無論如何該位置在液貨艙甲板以上的高度不得小于2米;當P/V閥在透氣總管或桅頂通氣管上是,可以裝設旁通裝置,如裝有這種旁通裝置,則應有相應的指示器,以指明旁通裝置是處于開啟還是關閉狀態。
        公約依據:11規則第4篇第2-2章第4款
        缺陷代碼:1835

        處理意見:17/30


        貨泵艙是否設置碳氫化合物氣體濃度報警系統,碳氫化合物氣體濃度報警系統功能是否正常
        檢查內容:500總噸以上的液貨船應對液貨泵艙提供如下保護,但對擬專門用于壓載駁運的壓載泵艙和燃油駁運的燃油泵艙不必符合本要求:
        應安裝一個持續監測碳氫化合物氣體濃度的系統。取樣點或探頭應設置在適當位置以隨時探測到潛在的危險泄露。如果碳氫化合物氣體的濃度達到預先設定的不高于可燃氣體爆炸下限10%時,應能自動激發布置在貨泵艙、機艙集控室、貨物控制室和駕駛室內的連續聲光報警信號,以引起有關人員對潛在的危險的警覺。
        公約依據:11規則第4篇第2-2章第4款
        缺陷代碼:1820
        處理意見:17/30/70

        泵艙間是否設置艙底水位監測報警裝置?功能是否正常
        檢查內容:所有泵艙應安裝艙底水位監測裝置及設置在適當位置的報警裝置。可以接受艙底高位報警作為艙底水位監測裝置的替代裝置。
        公約依據:11規則第4篇第2-2章第4款
        缺陷代碼:1820

        處理意見:17/30/70


        貨泵艙的照明與通風連鎖功能是否正常
        檢查內容:除應急照明外,液貨泵艙的照明應與通風連鎖,使得在開啟照明時即開啟通風。通風系統失靈不應使照明熄滅。
        公約依據:11規則第4篇第2-2章第4款
        缺陷代碼:1820
        處理意見:17/30

        貨油泵的泵殼溫度傳感器是否安裝,貨油泵溫度報警裝置功能是否正常
        檢查內容:裝在液貨泵艙內并由穿過泵艙艙壁的軸驅動的液貨泵、壓載泵、掃艙泵以及污油水泵、原油洗艙泵或類似液貨用的泵,應對其艙壁 填料函、軸承和泵殼設置溫度傳感裝置。這些溫度傳感裝置應能自動激發布置在貨物控制室或泵控制室內的連續聲光報警信號。
        公約依據:11規則第4篇第2-2章第4款
        缺陷代碼:1836

        處理意見:17/30


        貨泵艙通風機型式是否符合要求?通風機的安裝和使用是否令人滿意
        檢查內容:液貨泵艙應采用機械通風,從通風機排出的氣體應引至開敞甲板上的安全地點。這些艙室的通風能力應足以最大限度地降低易燃蒸汽聚集的可能性。換氣次數應至少為每小時20次,根據該處所的總容積確定。通風管道的布置應使該處所的所有空間均能得到有效的通風。應采用抽吸式通風并使用無火花型風機。
        公約依據:11規則第4篇第2-2章第4款
        缺陷代碼:1820
        處理意見:17/30

        貨油泵艙天窗或艙口蓋是否用鋼制成,未鑲有玻璃
        檢查內容:
        1、500總噸以上的液貨船,天窗應為鋼質,且不應有玻璃板,亦可采用其他的等效設施來替代,應采取適當措施以便發生火災時產生的煙氣能從被保護處所釋放。
        2、對于500總噸以下的液貨船,天窗應為鋼質,且不應有玻璃板,亦可采用其他的等效設施來替代,且天窗應有以下裝置:1天窗的開啟和關閉、正常共排氣通風用的煙囪開口的關閉及通風筒擋火閘的關閉。2停止通風機。3停止機械通風和抽風機,停止燃油駁運泵、燃油裝置所用的泵及其他類似燃油泵。
        公約依據:11規則第4篇第2-2章第1.10款
        缺陷代碼:1820

        處理意見:17/30


        是否設置液貨艙高位報警裝置,報警功能是否正常
        檢查內容:應采取預防措施,以防止透氣系統內液體上升至可能超過液貨艙設計壓頭的高度。這一措施可以通過采用高液位警報器、溢流控制系統或其他等效措施,連同獨立測量裝置和液貨艙裝載程序來實現。
        公約依據: 11規則第4篇第2-2章第4款
        缺陷代碼:1825

        處理意見:17/30/70


        油類記錄簿是否規范記錄
        檢查內容:凡150總噸以上的油船和400總噸以上的非油船,應備有油類記錄薄第一部分(機器處所的作業)。凡150總噸以上的油船,還應備有油類記錄薄第二部分(貨油和壓載的作業)。每當船舶進行下列任何一項作業時,均應按艙填入油類記錄薄:
        a機器處所的作業(所有船舶):
        1燃油艙的壓載和清洗
        2燃油艙污壓載水或洗艙水的排放
        3殘油(油泥)的處理
        4機器處所積存的艙底水向舷外的排放或處理

        b貨油的積載:
        1貨油的裝載
        2航行中貨油的內部轉駁
        3貨油的卸載
        4貨油艙和清潔壓載艙的壓載
        5貨油艙的清洗(包括原油洗艙)
        6污壓艙水的排放,但從專用壓載艙排放者除外
        7污油水艙的水的排放
        8污油水艙排放作業后,所使用的閥門或類似裝置的關閉
        9污油水艙排放作業后,清潔壓載艙與貨油和掃艙管路隔離所需關閉的閥門的關閉
        10殘油的處理
        公約依據:04/ 11規則第5篇第2章
        缺陷代碼:1910
        處理意見:17/30

        作者:不詳 來源:連云港海事

        免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與船管網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容的真實性、完整性等未經本站證實,船管網不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
        關于版權:本站部分文章來源于網絡,如有侵權,請聯系本站,我們將盡快處理。
        關于轉載:本站文章可任意轉載,但請注明作者和出處,并務必添加本站的文字鏈接。
        預留廣告位600x60
        【免費使用】點擊查看詳情
        相關評論
        發表我的評論
        • 來源:
        • 內容:
        • 驗證碼:
      1. 船管網 ( Shipmg.com ) © 2021 版權所有 All Rights Reserved.
      2. 聯系:sea#shipmg.com (發郵件時請將"#"換成"@") 微信公眾號:船舶管理信息平臺(shipmg)
      3. 執行時間:47 毫秒   360網站安全認證
      4. 春色校园亚洲综合小说-亚洲欧美中文日韩在线视频一-亚洲人成AV免费网站网址-亚洲欧美自拍另类制服图区