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        因纜機問題,引航員拒絕靠泊,船管被索賠12萬

        時間:2017/11/5 10:07:08 點擊:

          內容提示:只因船舶纜機的一個小問題,導致澳大利亞引航員拒絕靠泊,耽誤了船期,船舶管理公司被索賠12萬$,希望大家引起重視。尤其是前往一些檢查嚴格的國家和地區,務必仔細檢查每一個關鍵設備,確保處于良好狀態,以免被引水員投訴。...
          國際運輸中介人協會(International Transport Intermediaries Club—ITIC)在其最新一期的《索賠回顧》中介紹了一起剛解決的因為船舶管理人(船舶管理公司)未能按照技術管理合同履行其義務的而導致船舶在澳大利亞被拒絕靠泊而致使船東受到損失,而后遭到船東索賠的案例。

          簡單點說,因為船舶的一個纜機出現了的一個小問題,經澳大利亞一位引航員舉報而導致船舶未能如期靠港致使船舶出現了OFF-HIRE,遭受損失的船東遂向船舶管理公司成功索賠的一個案例。

        詳情(本文案例隱去所有相關方真實名字):
          船舶管理公司與某船東就一艘頻繁掛靠澳大利亞港口裝載鐵礦石的船舶簽訂了第三方技術管理合同。
          而在運營中,該船的一個纜機有一個小問題(纜機一個小齒輪有磨損現象,需要更換),但是纜機仍然能夠正常使用。而船長在發現這個問題之后也將此問題報告給了船舶管理公司。
          但是該管理公司并未有立即采取行動或是安排修理。在隨后的幾個月里該船也多次掛靠同一個港口,每次引航員上船后船長都會對其解釋船舶存在的這一個問題,鑒于每次纜車都能順利的順利回收纜繩,引航員也都沒有提出異議,表示滿意。
          直到又一次,另一位引航員的船后其表示不能接收船長的口頭保證并拒絕船舶靠泊碼頭,并將此情況報告了港口方。隨后港口方面指示船舶返回錨地直到纜機修好為止。

        作者:CAPTAIN-X 來源:信德海事

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