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        MAN6S42MC主機換高壓油泵柱塞偶件過程

        時間:2017/8/17 10:06:57 點擊:

          內容提示:主機更換高壓油泵柱塞偶件過程,主機:MAN6S42MC...
        主機更換高壓油泵柱塞偶件過程
        主機:MAN6S42MC
        1.首先根據說明書查找備件:
         o-ring,所需要的專用工具,一定要清點到位,找齊工具,防止大意感覺都有,拆的時候發現卻或者根本找不到的情況。
        A如圖更換的備件

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        B所需專用工具如圖

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        對說明書所陳述的拆裝程序,要點,等要十分的注意:①拆的時候在柱塞來出來后不能盤車,裝配的時候也不能將頂蓋螺栓上緊,應該根據說明書的要求將兩個頂蓋拆卸螺栓上上,然后在拉動齒條后柱塞凸肩與底座連鎖后,盤車觀察是否柱塞會頂起頂蓋,如若如此則說明安裝不到位,要重新檢查安裝。

        2.現實拆裝記錄及問題或者檢查要點
        對于拆裝的程序根據說明書,下面簡述一下并附有圖片
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        ①關閉高壓油泵進油前閥,回油管有單向閥,其他控制,安全空氣切斷,滑油泵停
        ②拆下頂蓋瀉油管,刺破閥控制空氣管,兩個高壓油管
        ③拆下刺破閥總成,如圖

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        ④用專用拉伸工具拆下頂蓋內的吸油閥,如圖

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        將頂蓋螺栓拆下來,有兩根絲孔拆下螺桿可以安裝專業螺栓,頂松頂蓋,

        ⑤將齒條拉升器松下,可將齒條法蘭拆下,竟可能的拉出齒條,如圖

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        ⑥關鍵地方來了:
        首先我們要認識一下起吊工具的巧妙之處,及使用方法如圖

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        將起吊工具安裝到頂蓋總成,中心螺桿很明顯裝入柱塞里,鎖緊環和指示手柄很大用處,可以通過它們判斷是否我們已經將柱塞凸肩與推力塊聯鎖脫開。判斷方法:竟可能拉出齒條,可能看到指示手柄與柱塞同步旋轉,ok,接下來提升指示手柄看能否將柱塞提起來,因為聯鎖脫開后,柱塞凸肩沒有固定了(當然不排除結碳),提升后,用鎖緊環將中心螺桿鎖緊,不讓柱塞重新落入推力塊造成鎖住,拉不出來的情況。
        如圖拆頂蓋總成

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        A 先將頂蓋用螺桿松動,可以看到我們調節墊片的地方有松動。

        B 安裝起吊工具,安裝工具要安裝到位,不能著急。
        C 竟可能拉出齒條,可能看到指示手柄與柱塞同步旋轉,ok,接下來提升指示手柄看能否將柱塞提起來,因為聯鎖脫開后,柱塞凸肩沒有固定了(當然不排除結碳),提升后,用鎖緊環將中心螺桿鎖緊,不讓柱塞重新落入推力塊造成鎖住,此時可將柱塞齒條下面的導門打開,觀察是否到位,我們的目的是安全拆裝,檢修,不是為了完成。不能操之過急。切記。

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        如圖導門。那么聯鎖情況來說明一下,請看圖

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        柱塞凸肩與推力塊成十字交叉,而脫開時凸肩方向、調節齒輪凹部位會與推力塊凹部位平行。
        D 柱塞離開聯鎖脫開后,可以用天車起吊了,起吊一點要注意慢,看,聽,如有異常要停下來
        E 此時要將推力塊用起吊工具中心螺桿安裝測量銷,壓住,并鎖緊鎖緊環。測量銷底部到鎖緊環下端的距離就是安裝時候,柱塞凸肩底部到頂蓋的距離,此測量時判斷的是否柱塞安裝到位的一個標準。此過程到安裝完成鎖緊環的位置固定鎖緊不要隨便移動。

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        禁止盤車,禁止盤車直到安裝好之后在盤車

        F 成功拆下來后,進入檢查修理更換備件階段。
        ①認知一下柱塞這個神秘的寶貝吧如圖:

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        ②那么檢查柱塞

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        清潔及更換備件:

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        清洗的時候注意吸油孔,吸油閥密封面,高壓油管孔的疏通,這些不詳細寫了


        3簡單說一下給個部件的作用吧
        ①瀉放管與頂蓋瀉放孔相同,與防止高壓油管上部泄露,并且瀉放管接有泄漏報警
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        ②刺破閥:里面裝有活塞與控制空氣相連,停車作用時,空氣進入活塞上部,將活塞向下壓并打開瀉放閥,彈簧加載式的吸油閥打開,高壓燃油通過進油孔流回噴油泵泵體,于是停止噴油。

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        ③吸油閥:在吸油沖程期間,彈簧加載式的吸油閥打開,并且供油腔充滿燃油,在柱塞上行套筒內部高壓推動閥芯關閉,并建立高壓,指導柱塞關閉套筒兩側截止孔,開始噴油。

        MAN6S42MC主機換高壓油泵柱塞偶件過程

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        ④ 頂蓋上面的所有孔基本介紹完了如上圖,圖中所陳述的。清潔的時候要保證全部清干凈。
        ⑤ 頂蓋上面固定著套筒,下部被導入泵體的鏜孔內,上部靠頂蓋插入靠密封圈密封,套筒上有兩個截止孔,當柱塞在套筒內運動時,柱塞關閉間歇性性的打開/關閉油孔。該孔和通過齒條機構轉動柱塞一起來調節噴油量。
        ⑥ 調節齒輪,標有與齒條一樣的刻度。
        ⑦ 噴油定時調節:頂蓋與泵體間有半圓形墊片。調節該墊片可以降低或抬高套筒,噴油起始時刻就會改變,從而改變爆壓。
        ⑧ 開始噴油過程。吸油閥關閉后,柱塞上行,到遮住套筒上端的截止孔,噴油器就開始噴油。噴油將持續到柱塞斜槽打開截止孔,此后剩余的燃油被擠壓到柱塞旁邊的2個銑槽,并從套筒截止孔壓出。
        ⑨ 傳動機構:滾輪導筒將凸輪的力傳到柱塞。如圖
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        4 對于安裝注意事項:
         對于檢查后的柱塞判斷是否需要更換。
         然后安裝柱塞偶件與頂蓋上,安裝的時候,要注意不要將密封圈碰傷。
        ①從泵本體上拆下起吊工具,注意不要松開鎖緊環。然后將測量銷拆下,將起吊工具安裝到頂蓋上,中心螺栓安裝在柱塞上,將頂蓋總成慢慢放入泵體內。
        ②注意安裝的時候不要碰傷套筒上的密封圈。
        ③竟可能的拉出齒條。
        ④用中心螺栓上的指示手柄旋轉柱塞,使凸肩方向可以落入調節齒輪的銑槽,通過指示手柄提升柱塞,拉動齒條,使柱塞凸肩能坐落到推力塊上,此時觀察中心螺栓的鎖緊環地面是不是與起吊工具的法蘭面接觸,觀察是否到位或通過泵體的導門觀察。
        ⑤落入推力塊后,通過齒條使柱塞凸肩旋轉并與推力塊聯鎖。
        ⑥聯鎖后,在提升柱塞時候不可能有很大的升程,推力塊滾輪導筒與凸肩只有0.1mm的間隙供柱塞旋轉。
        ⑦此時將起吊工具拆下,更換拆下的兩個螺栓,帶上頂蓋,其他螺帽不上。此時盤車觀看柱塞是不是上升并將頂蓋頂起,如果頂起那么就要從新安裝,說明沒有聯鎖。如果不頂起,那么安裝到位。
        ⑧安裝其他管路,等恢復關閉的閥。

        附圖為結構圖

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        作者:孫克瓊 來源:信德海事

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